新车的侧面配备了大尺寸的熏黑轮圈与低扁平比轮胎，细节上带有高性能的TEI Racing前六活塞红色刹车卡钳。另外，车尾配备了夸张的大扰流板，配合下部的扩散器，能够有效增加车尾的下压力，提升在弯道上的表现。

车身侧面，优美的腰线贯穿前后，带来了动感而又个性的视觉效果，车尾的贯穿式尾灯组拥有较高的辨识度，后包围处类似扩散器的装饰非常激进，双边共两出式排气布局也有不错的视觉效果。

汇通财经APP讯——货币：美元/日元

周四(4月25日)，美国发布喜忧参半的经济数据后，美元普跌但唯独兑日元继续保持升势，当日美元/日元一度低见155.31，但走势很快反转，纽约盘尾报155.63，上涨0.19%，盘中还一度创下155.75的34年新高。周四来自美国商务部报告称，1月至3月美国国内生产总值(GDP)环比增长年率为1.6%，低于路透访查经济学家预期的2.4%。报告还显示，第一季度核心个人消费支出(PCE)物价指数上升3.7%，预期为上升3.4%。该通胀指标高于预期令周五的3月PCE物价指数数据比往常更加引人关注。因为PCE物价指数以及扣除食品和能源价格因素的核心PCE物价指数，均是美联储青睐的通胀指标。如果美国通胀率仍顽固地高于联储2%的目标水平，那么美国9月降息的预期概率恐怕都要大大拉低。数据公布后，芝商所(CME)的FedWatch工具显示，美国利率期货市场认为美联储9月降息的概率为58%，低于周三晚些时候的70%。为此，息差因素仍在驱使套利交易前行着，而且日本官员已经非常明确地表示，他们并没有真正盯住某个特定的水平来作为干预的警戒位置。这将会继续刺激着交易员大胆尝试推高美元。日内日本央行将召开利率会议，须加以留意，谨防日本央行有意外举动所带来的剧烈波动。日线图上，美元/日元保持在完好的上升通道内，技术指标均保持上摆姿态。若无意外，美元/日元的上行势头暂时还看不出有转变的迹象。

货币：澳元/美元

周四(4月25日)，由于美国第一季度GDP显示经济增长意外放缓，美元兑大多数非美货币下跌，澳元/美元借机上涨0.2%，收盘于0.6517，盘中最高一度去达0.6538。此前周三的澳洲数据显示，由于服务成本压力居高不下，澳洲第一季度消费者物价通胀放缓幅度低于预期，这削弱了对澳联储今年降息的预期。瑞银的经济学家们甚至对澳洲央行进行首次降息的时点预测从11月推迟到明年2月。澳联储降息时点被预期延后，在外汇市场上似乎能给到澳元相应的支撑。日线图上，澳元/美元已连续4个交易日上升，汇价目前突破了布林带通道中轨线，技术指标均开始显露上倾，表明澳元仍处在反弹回升之中。若收盘价能企立于近期的强阻力0.6520之上，澳元/美元进一步的进击目标将瞄向0.66。

中国银行广东省分行王刚

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